FAQ

  • 专用电脑检测,就是用专用的检测电脑读出汽车电脑(ECU等)中的相关数据,然后,根据这些数据检测系统工作是否正常,以及存在哪些故障;同时,专用电脑还可以为车辆进行一些功能设置。这些都只有专用电脑才可以解决。

    行驶1万公里左右的车,所有的节气门体内都会有积碳,只不过对于电子节气门来说,由于精密度高,积碳的的出现更容易影响到怠速的控制,所以需要及时清洗。清洗节气门是常规的保养项目,建议定期清洗,这个项目是要收费的。【建议清洗里程:1/10,000公里】

    这可能是您的车每天只是短距离行驶,发动机还没有达到一定的温度车就停下来,造成积碳过多,起动困难,同时油耗较高。所以,您最好还是做一下油路和电路的保养,清洗积碳。

    您说的可能是水气,不是烟。是由于水箱漏水,或者由于管道堵塞、风扇不转等原因造成发动机过热,高温的冷却液外溢造成的。这对发动机来说是非常危险的,先让我们的维修技师马上帮您检查一下,您看怎么样?

    发动机故障灯亮,说明您的车出现故障了。如果正在行驶过程中,不必惊慌,您观察一下水温表指示是否正常,感觉一下发动机运行状况怎么样?

    如果水温正常、发动机工作无明显异常,将车辆开到最近的服务站检查维修,不可长时间带病行驶,防止对车辆造成不良的影响,同时行车中注意不宜高速。

    如果水温高,或者发动机有异响,请就近停车,我们会去救援。

    我建议您清洗一下喷油嘴,同时检查火花塞的污染情况等。喷油嘴清洗建议周期:1 次 / 10000 公里。

    此外,导致类似问题的原因也可能是多方面的,您可以对照以下情况自查,如有必要建议到店检查:

    1. 路况与轮胎:当天天气是否有雨?是否开过泥泞道路?建议检查钢圈内侧是否有泥、钢圈是否变形。
    2. 火花塞:燃油品质不良可能造成火花塞污染、点火不良,使车辆出现一冲一冲的感觉。
    3. 油路:检查油箱是否有油、汽油泵是否失效、汽油滤芯是否堵塞。

    我的车动力性不好,提速缓慢,请问什么原因?影响车辆动力性的原因很多,比如:油路积碳堵塞、火花塞污染等都会使车的动力性下降、油耗增加。具体的故障原因,需要做一个详细的检查来确定。

    发生爆震(俗称叫杆、敲缸)可能有以下几方面的原因:

    1)燃油标号过低,抗爆性差;

    2)点火提前角过大,点火早等,但往往都是由于使用了低标号的燃油引起的。

    马自达的发动机属于高压缩比发动机,按发动机的设计应使用93号以上的燃油。但是,由于我国燃油品质不稳定,有时可能会出现虽然您加的是高标号的燃油,但实际抗爆性能却达不到要求。有的客户遇到这样的情况,根据我们的建议,换一家加油站(或过了同一批次的燃油后)加油后,爆震现象就消失了。如果您更换了不同的加油站的燃油,仍有爆震现象,可能点火时间需要调整一下,我们为您做重新编程就可以解决。

    油泵的使用寿命跟油品有关。因为油泵工作时需要燃油润滑和冷却,如果燃油质量不好或不定期清洗汽油滤清器,就会造成滤清器堵塞,这样,油泵由于负荷增大、散热不良就容易损坏,所以建议您以后最好到较大型的加油站去加油,并且每隔2万公里左右清洗一次汽油滤清器,这样可以延长油泵的使用寿命。另外,如果您习惯于在燃油警告灯亮起后还保持较长时间驾驶,也会使燃油泵缺少润滑和冷却导致早期损坏。

    您的车偶尔熄火的故障,最大可能是油箱内燃油中的杂质使滤清器堵塞、供油不足导致的。让我们为您检查一下,如果是这个故障,只要做一下油箱清洗、更换燃油滤清器就可以解决了。如果不及时清洗,随着堵塞越来越严重,熄火的次数会越来越多,最终可能导致油泵损坏,所以应当及早处理。

    踩刹车熄火的故障,往往以节气门脏比较多见,特别是使用了电子节气门的车辆,因为精密度高,时间长容易脏,建议您到店对车辆作个检查,如果是节气门脏了,清洗一下就好了。

    此类故障没有唯一答案,需要从一下几个方面询问客户,以初步确定故障范围。

    【征兆】突然熄火 / 缓慢熄火(加不上速)/ 某项操作后

    【现状】能否重新起动?

    --因为导致熄火的因素较多,需要详细问诊,不宜直接简单答复

    这种情况通常是发动机悬置软垫总成损坏,减震效果降低造成的。让我们为您检查一下,如果没有别的异常,只需要更换就可以了。

    设计上是一款比较具有运动感的车,在设计时兼顾了爆发力、运动性能,从而发动机的声音略大。

    【车辆存在异常噪音,建议用户到店接受检查】

    汽油泵工作时,电机带动泵轮旋转,将油箱内的燃油吸出,发出工作音,这是正常的。但是,当汽油油量较少的时候和油泵的滤网较脏时,声音会变大。如果超过正常极限时则需要进行维修。

    请问您做了哪些保养项目?现在发动机的声音是否有异常?

    若做过深化保养且声音仅略大、无异常: 这属于正常现象。因为发动机积碳被清除后,相关部件相互撞击的声音与之前相比,由模糊变得较为清晰,过一段时间就会恢复正常,您可放心使用。

    若声音异常、明显偏大: 声音确实偏大,可能是个别部位润滑不良所致,建议让我们的技师为您仔细检查一下,以便及时处理。

    您别着急,在车主手册中标注的油耗是90km/h匀速行驶的百公里油耗,这种油耗的测试是在一定的外界条件下测定的。比如:如果厂家标出某种车的油耗6.5L/100km,那么一般指的就是该车在经济车速时的百公里耗油量,其测定条件也是一种无风无坡度匀速的理想状态,这样的油耗指标在你平日的驾驶中是非常难达到的。 (一般车辆的经济时速在90km/h左右)如果您对您的车辆油耗还存在异议,建议您到我们的4S店请技师为您的车辆进行一个检查,然后一起做个简单的油耗测试。   

    这可能是您的燃油系统需要清洗了。如果长时间不清洗油路,会有喷油器雾化不良的现象,从而影响油耗。您可以在方便的时候到我们的4S店,让我们的技师为您清洗一下,顺便也检查一下其它影响油耗的因素,如火花塞、胎压等。

    油耗的大小是由多方面因素来决定的,如环境路况、使用条件、驾驶习惯等因素。另外,对于新车,由于各零件在磨合期,油耗相对要高一些,磨合期过后,油耗会有所下降,请您放心使用。

    这是车辆凉车高怠速的过程,属于正常现象,您可以放心使用。在冷车起动车辆时,为使发动机迅速升温,尽快达到最佳工作温度,设置此时的怠速转速要高于正常的怠速转速,一旦完成暖车过程后,怠速转速即可回到标准范围之内650800rpm

    如果清洗节气门之前没有这种现象,一般是因为节气门处的积碳清除后,节气门位置传感器的初始位置发生改变,控制调整需要一个重新学习的过程。应该不会由什么问题,行驶一段时间就会恢复正常。当然,如果您有时间,可以到我们的4S店,让我们的技师为您的车做个检查,看是否有其它问题。

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